Wirtschaft und Technik Prof. Dr. Dipl.-Ing. Ralf Wörner

Lehrveranstaltungen:

• Einführung in die Fahrzeugtechnik & Automobilwirtschaft
• Antriebsysteme und –technik
• Einführung in Batterie- und Brennstoffzellentechnologie
• Mobile Energiespeicher (Batterie- und Brennstoffzellensysteme)
• Konzepte elektrochemischer Wandler
• Elektromobilität
• Gesamtsystem Brennstoffzelle
• Energiemärkte und Wirtschaftlichkeit
• Wasserstoffwirtschaft und Geschäftsmodelle
• Nachhaltige Mobilität
• Mobilitätskonzepte
• Future Mobility (Technologien des automatisierten Fahren)
• Produktentstehungsprozesse
• Prozesse der Produktentstehung

Interessensschwerpunkte:

• Anwendungen der Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie
• Innovative Antriebstechniken sowie Elektrifizierung des Fahrzeugs
• Mobilitätskonzepte im Individual- und Lastverkehr
• Legislative Grundlagen in der Fahrzeugtechnik
• Entwicklungsprozesse im Automobilsektor

Fachliche Ansprechpartner / wissenschaftliche Mitarbeiter:
 

 a). Institut für nachhaltige Energietechnik und Mobilität (INEM)

Hr. Dr. Oliver Ehret

Fr. Dr. Sandra Temmel

Hr. M.Sc. Sebastian Marino

Fr. M.Sc. Humera Siddiqui

Hr. M.Eng. Daniel Müller

Hr. M.Eng. Leonhard Kurz

Hr. M.Eng. Stephan Michler

Hr. M.Eng. Sachin Hegde

Hr. M.Eng. Hamid Jahanfar

b). Institut für Automobilmanagement (IAM)

Fr. Luisa Alex

Hr. M.Eng. Marcel Voßhans

Hr. M.Eng. Alexander Baumann

• Leiter des Instituts für nachhaltige Energietechnik und Mobilität, Esslingen (INEM)
• Leiter des Instituts für Automobilmanagement, Esslingen (IAM)
• Studiengangkoordinator des Masterstudienganges Wasserstoffwirtschaft und Technologiemanagement
• Mitglied im PromotionszentrumBW-CAR des Promotionsverbands der Hochschulen für angewandte Wissenschaften Baden-Württemberg
• Mitglied im Forschungsrat der Hoschule Esslingen
• Mitglied der Wissenschaftskommission der Hochschule Esslingen
• Mitglied im nationalen DIN-Normenausschuss für Wasserstofftechnologien

Studiengang TAB: jeden Montag, 08:30 - 09:30, Raum F02.342, Flandernstraße 101, Esslingen

Studiengang WTM: jeden Freitag, 08:30 - 09:30, Raum G04.207, Robert-Bosch-Straße 1, Göppingen

Studium an der Universität Stuttgart mit Vertiefungsrichtung Systemdynamik und Regelungstechnik, Abschluss Diplom-Ingenieur (1994).

Promotion am Centre Nationale de Recherche / DCPR (F, Nancy) zum Thema Verbrennung hocharomatischer Kohlenwasserstoffe, Abschluss PhD (1997).

Industrietätigkeit bei DaimlerChrysler AG im Bereich Forschung mit Schwerpunkt Entwicklung neuartiger Steuerungssysteme für Verbrennungsmotoren (bis 1999)

Leitende Funktion bei Mercedes-AMG GmbH im Bereich Motor- und Getriebeentwicklung, sowie E/E-Topologien (bis 2007)

Leitende Funktion bei Daimler AG im Bereich Motor- und Getriebeentwicklung (bis 2016)

Seit 10/2016 Professor für Fahrzeugtechnik in der Automobilwirtschaft

Seit 09/2018 Leiter des Instituts für nachhaltige Energietechnik und Mobilität (INEM)

Seit 2023 Mitglied im nationalen DIN-Normenausschuss für Wasserstofftechnologien

I. Fuel Cells and Hydrogen Energy Converters

Case Study of Heavy-Duty FC Truck Computationally Efficient Reduced Order Mathematical Node Model of PEM Fuel Cell for Real-Time Implementation, 27th EFCF Conference on Low-Temperature Electrolysers, Fuel Cells and H2 processing, 2023, Sachin Hegde, Joy Njeru, Dr. Till Kaz, Prof. Dr. Ralf Wörner, Silvano Pozzi

Fuel Cell Electric Drivetrain for 500km Range of 4.6t LCV in Zero Emission Municipal Application (Conference), 44th International Vienna Motor Symposium, 2023, Dipl.-Ing. Dr. techn. E. Wahlmüller, Dipl.-Ing. (FH) W. Rumpl MSc, Dipl.-Ing. M. Friedl, S. J. Jones PhD MSc, Prof. Dr. R. Wörner, S. Hegde MEng, Y. Wiese BEng, Prof. Dr.-Ing W. T. Czarnetzki, B. Beutel BEng, R. Ritter

Forschungsbericht BWPLUS: Hylix-B. Erprobung eines Brennstoffzellen-Lkw als Ausgangspunkt für die Innovationsdiffusion einer skalierbaren Wasserstoffverwendung in Baden-Württemberg, 2022, Ehret, O.; Wörner, R.; Gelhausen, N.; Bamler, L.; Bippus, M.; Schneider, H.; Ulmer, F.; Wider, S.

Fuel cell thermal management strategies of a hybrid heavy-duty truck, 31. Aachener Colloquium Sustainable Mobility, 2022, Aachen, Dominik Rehm, Sachin Hegde, Walter Czarnetzki, Martin Maier, Günther Ebinger, Ralf Wörner

Lösungsansätze für eine zukunftsweisende wasserstoffbasierten Antriebsarchitektur für leichte Nutzfahrzeuge, TAE-Symposium Future Mobility, 2022, Esslingen, Sachin Hedge, Yannick Wiese, Dominik Rehm, Walter Czarnetzki, Ralf Wörner

Anforderungen & Chancen für emissionsfreie Nutzfahrzeuge – Erfahrungsbericht eines Reallabores (Hylix-B), TAE-Symposium Future Mobility, 2022, Esslingen, Dr. Oliver Ehret, Sebastian Wider, Reinhardt Ritter, Frank Ulmer, Ralf Wörner

Integration und Applikation von Brennstoffzellen in Nutzfahrzeugen, TAE Symposium Future Mobility, Esslingen, 2021, Dominik Rehm, Prof. Dr.-Ing. Walter Czarnetzki, Prof. Dr. Ralf Wörner, Martin Maier, Günter Ebinger

Dimensioning and impacts on fuel cell system efficiency of hybrid heavy and medium-duty trucks, WHTC Congress 2021, Canada, Patrick Eckhardt, Lennard Schwidurski, Walter Czarnetzki, Ralf Wörner

Green Hydrogen and Fuel Cell Buses for Baden-Wuerttemberg: Feasibility Analysis and Project Implementation in Waiblingen, WHTC Congress, 2021, Canada, Oliver Ehret, Laura Langenbucher, Daniela Schneider, Ralf Wörner

Simulation and energy management of a fuel cell hybrid heavy-duty truck, EVS33 - Portland, Electric Drive Transportation Association, 2020, , M.Eng. Patrick Eckhardt, M.Eng. Philipp Henne, Prof. Dr. Ralf Wörner

II. Life-Cycle-Assessements

Combining dynamic material flow analysis and life cycle assessment to evaluate environmental benefits of recycling – A case study for direct and hydrometallurgical closed-loop recycling of electric vehicle battery systems, Sonja Rosenberg, Leonard Kurz, Sandra Huster, Steven Wehrstein, Steffen Kiemel, Frank Schultmann, Frederik Reichert, Ralf Wörner, Simon Glöser-Chahoud, Resources, Conservation and Recycling, Volume 198, 2023

R. Wörner, D. Müller, L. Kurz, „Projektvorstellung der Hochschule Esslingen: Recycling und direkte Wiedergewinnung von Kathodenmaterialien aus Lithium-Ionen-Batterien“. [Kolloquiumsbeitrag] bei Baden-Württemberg Center of Applied Research (BW-CAR), HAW BW e.V., Stuttgart, 22.03.23

Environmental Impacts of Specific Recyclates in European Battery Regulatory-Compliant Lithium-Ion Cell Manufacturing. In: Sustainability, 15 (1), 103 MDPI, 2022, Kurz, L.; Forster, S.; Wörner, R.; Reichert, F.

Global Warming Potential of a New Waterjet-Based Recycling Process for Cathode Materials of Lithium-Ion Batteries. In: Batteries, 7 (2), 29, Basel: MDPI, 2021, Kurz, L.; Faryadras, M.; Klugius, I.; Reichert, F.; Scheibe, A.; Schmidt, M.; Wörner, R.

Versuche zur Wiederverwendbarkeit von funktionellem NMC111-Rezyklat in Lithium-Ionen-Batterien, TAE Symposium Future Mobility, Esslingen, 2021, Claudia Schöberl, Daniel Müller, Inga Landwehr, Stefan Kuntz, Carsten Glanz, Ines Klugius, Andre Böhm, Jörg Acker, Hanno Käß, Stephan Appel und Ralf Wörner

Global Warming Potential of a New Waterjet-Based Recycling Process for Lithium-Ion Batteries, Batteries 2020, 6, Leonard Kurz, Mojtaba Faryadras, Ines Klugius, Frederik Reichert, Andreas Scheibe, Matthias Schmidt and Ralf Wörner

Batteriesysteme als Kerninnovation der E-Mobilität: Wertanalytische Betrachtung und Konsequenzen für die Industriestruktur, TAE-Kolloquium Future Mobility, Esslingen, 2018, Andre Böhm, Gerold Sluka, Jonas Meinhardt, Ralf Wörner 

III. Battery electric vehicles & electric infrastructure

Analysis and Prediction of Electromobility and Energy Supply by the Example of Stuttgart. In: World Electric Vehicle Journal, 12 (2), 78, Basel, 2021, Wörner, R.; Morozova, I.; Cao, D.; Schneider, D.; Neuburger, M.; Mayer, D.; Körner, C.; Kagerbauer, M.; Kostorz, N.; Blesl, M.; Jochem, P.; Märtz, A.

Satellite Mobility Hub als Konzept einer vernetzten urbanen Mobilität. In: Proff, H. (Hrsg.): Making Connected Mobility Work. Wiesbaden: Springer Gabler, 2021, Morozova, I.; Klugius, I.; Schäffler, G.; Wörner, R.

Application and machine learning methods for dynamic load point controls of electric vehicles (xEVs), Earth and Environmental Science, 2020, , B.Sc. Danting Cao, B.Sc. Jonathan Lerch, Dr.-Ing. Daniel Stetter, Prof. Dr-Ing. Martin Neuburger, Prof. Dr. Ralf Wörner

Analysis and prediction of electromobility and energy supply by the example of Stuttgart, EVS33 - Portland, Electric Drive Transportation Association, 2020, M.Sc. Daniela Schneider, M.Eng. Laura Langenbucher, Prof. Dr. Ralf Wörner

Sustainable concept and economic evaluation of a solar-powered hydrogen generation unit, 11/2019,Advanced Materials Letters, Wörner, R.; Langenbucher, L.; Brodecki, L.; Wiesmeth, M.; Klugius, I.; Hüppelshäuser, H.; Blesl, M. 

Prediction on future electric vehicle market shares in urban areas and related consequences for energy delivery & grid stability – investigation of Stuttgart, EVS32 Symposium, Lyon, France, 2019, Wörner, R.; Blesl, M.; Jochem, J.; Kagerbauer, M.

Business potential and impact of the ISO 15118 standard, EVS32 Symposium, Lyon, France, 2019, Wörner, R.; Tözün, R.; Allmendinger, A.

Prognosen einer elektromobilen Offensive im urbanen Raum am Beispiel des Großraums Stuttgart   Konsequenzen und Handlungsoptionen, 11. Internationale Energiewirtschaftstagung Wien, Österreich, 2019, Wörner, R.; Blesl, M.; Jochem, P.; Kagerbauer, M

Zukünftige Energieversorgung für Elektromobilität: Untersuchung von kooperativem Lademanagement auf Basis des „smart grid“ und Lösungsansätze zur Aufrechterhaltung der Netzstabilität am Beispiel Esslingen a.N., 3rd international Symposium Grid Integration of Electric Mobility, Berlin, 2018, Ralf Wörner, Harald Braun, Reha Tözün

Szenario über den Bedarf an Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge anhand von Use-Cases in Deutschland, Michael Kühn, TAE-Kolloquium Future Mobility, Esslingen, 208, Ralf Wörner, Peter Kühn

Perspektiven der Elektrifizierung von PKW-Flotten für Dienstleistungsunternehmen auf Basis von 2 Mio km Erfahrung, TAE-Kolloquium Future Mobility, Esslingen, 2018, Reha Tözün, Philip Buchen, Ralf Wörner 

Betrachtung der europaweit im Einsatz & Entwicklung befindlichen Ladeinfrastruktursysteme für E-Mobilität sowie ein Konzept für einen nutzbaren und kundenorientierten Standard für zukünftige Fahrzeugplattformen, TAE-Kolloquium Future Mobility, Esslingen, 2018, Reha Tözün, Ralf Wörner

Kraftstoff- und Emissionseinsparpotentiale an City-PKW mit 48V-RSG/ISG-Systemen, TAE-Kolloquium Future Mobility, Esslingen, 2018, Ralf Wörner, Michael Timmann, Oliver Zirn 

IV. Autonomous driving

Connected Traffic Systems Based on Referenced Landmarks as Part of Conventional Road Infrastructure. In: Proff, H. (Hrsg.): Transforming Mobility - What Next?, Wiesbaden: Springer, 2022, Jäggle, A.; Voßhans, M.; Probst, M.; Mursinsky, N.; Vaskevic, A.; Heisig, T.; Marchthaler, R.; Wörner, R.

Einfluss einer hochautomatisierten Buslinie auf den Verkehrsfluss im kooperativen Mischverkehr. In: Proff, H. (Hrsg.): Transforming Mobility - What Next?, Wiesbaden, 2022, Morozova, I.; Makri, M.; Schneider, D.; Wörner, R.; Windeisen, H.; Trovato, M.

Reliability of Conventional Infrastructure in Context of Automated Driving illustrated by the SLAM Problem. In: 21. Internationales Stuttgarter Symposium. Proceedings, Wiesbaden: Springer Vieweg, 2021, Vosshans, M.; Tsai, C.; Mursinsky, N.; Mao, Y.; Jäggle, A.; Heisig, T.; Dang, T.; Wörner, R. 

Substituting individual mobility by mobility on demand using autonomous vehicles - a sustainable assessment simulation of Berlin and Stuttgart, International Journal of Automotive Technology and Management (IJATM), Vol. 20, No. 4, 2020, , Guy Fournier; Adrian Boos; Ralf Wörner; Ines Jaroudi; Inna Morozova; Eliane Horschutz Nemoto

Fahrzeugklassifizierung mittels Stereokamerasystem unter Einsatz von Deep Learning, S. 490 - 503, Neue Dimensionen der Mobilität, Heike Proff, Springer Verlag, 2019, Wörner, R.; Voßhans, M.; Holzner, P.; Faul, T.; Heisig, T.

Optimized electrified drivetrains and duty cycle testing methods related to future autonomous driving vehicle concepts, VDI-conference gears, München, 2019, Wörner, R.; Lutz, M.; Kajinksi, C.; Scheihing, H.; Pasler, C.

Fahrzeugklassifizierung mittels Stereokamerasystem unter Einsatz von Deep Learning, CfP – 11. Wissenschaftsforum Mobilität, Duisburg, 2019, Wörner, R.; Voßhans, M.; Holzner, P.; Faul, T.; Heisig, T.

Geschäftsmodelle und Akzeptanzschwellen von hochautomatisierten Fahrerassistenzsystemen im Gütertransport, 10. Wissenschaftsforum Mobilität, Duisburg, 2018, Ralf Wörner, Tobias Heisig

Neue autoMobilität II – Kooperativer Straßenverkehr und intelligente Verkehrssteuerung für die Mobilität der Zukunft, Zwischenbericht ACATECH, 2018, Carsten Lemmer (DLR), Lennart Schultz, Tobias Hesse, Ralf Wörner 

• Leiter des Instituts für nachhaltige Energietechnik und Mobilität, Esslingen (INEM)
• Leiter des Instituts für Automobilmanagement, Esslingen (IAM)
• Mitglied im PromotionszentrumBW-CAR des Promotionsverbands der Hochschulen für angewandte Wissenschaften Baden-Württemberg
• Mitglied im Forschungsrat der Hoschule Esslingen
• Mitglied in der Wissenschaftskommission der Hoschule Esslingen
• Mitglied des Cluster Brennstoffzelle BW
• Mitglied des Cluster Elektromobilität Süd-West
• Mitglied im nationalen DIN-Normenausschuss für Wasserstofftechnologien