Faculty Mobility and Technology Prof. Dr.-Ing. André Böhm

E-Mobility

Hybrid und Elektro-Fahrzeuge

Li-Ionen Batterien

Kfz-Systeme

Fahrzeug-Elektronik

Fahrzeug-Steuergeräte

Batteriesysteme und BMS

Elektrotechnik

Informatik

Mikrocontroller

Laborleitung Labor Elektronik- /Regelsysteme

Laborleitung Batterie-Labor

Während der Vorlesungszeit im WS 21/22:

Donnerstags 13:00 Uhr bis 13:30 Uhr. Bitte melden Sie sich per E-Mail an, um Wartezeiten zu vermeiden.

In der vorlesungsfreien Zeit nach Vereinbarung per E-Mail.

07/2023       K.A. Böhm, G. Sluka

                      15 Minuten laden, echte 400 km fahren. Das Forschungsprojekt D-SEe, 23. Internationaler VDI-Kongress Dritev 2023,

                      Baden-Baden, Germany.

04/2023       K.A. Böhm, G. Sluka

                      D-See Project Results – 15 min. charging, real 400 km driving, Battery Tech Expo Silverstone 2023, Silverstone, UK.

04/2023        K.A. Böhm, G. Sluka

                      Megawatt Charging for e-motorsport: from 5% to 85% SOC in just under 90 seconds, Battery Tech Expo Silverstone

                      2023, Silverstone, UK.

06/2022       K.A. Böhm, D. Kargl, P. Nenning, G. Sluka

                      High precision calorimetry and measurement of heat generation for Li-Ion cells
                      Battery Show 2022 - Stuttgart, Germany

09/2020         K.A. Böhm, A. Einspiegel, M. Maurer, N. Schreier, L. Seibt, F. Seitz

                       Critical Review of SoH Determination Methods for an External Testing Application 

                      Electric Vehicle Symposium - EVS 33, Portland, USA

12/2019        K. A. Böhm, P. Hermann

                     Next Generation Module for Ultra-Fast-Charging

                     VDI Wissensforum, Stuttgart 2019

07/2019         K. A. Böhm, P. Hermann, F. Pautzke

                     Das Forschungsprojekt D-See – Durchgängiges Schnellladekonzept für Elektrofahrzeuge

                     Kolloqium Future Mobility 2019

04/2019         Schürmann, T., Görke, D., Schmiedler, S., Strenkert, J., Böhm, K.A., Bargende, M.

                     How to model real-world driving behavior?  Probability-based driver model for energy analyses

                     SAE World Congress 2019, ISSN: 0148-7191

10/2018         K. A. Böhm, G. Sluka, R. Wörner

                     Value analysis of automotive HV batteries and forecast of industrial requirements

                     eMove 360, München 2018

06/2018         K. A. Böhm, G. Sluka, R. Wörner

                     Batteriesysteme als Kerninnovation der E-Mobilität: Wertanalytische Betrachtung und Konsequenzen für die Industriestruktur

                     Kolloqium Future Mobility 2018

05/2018          T. Schürmann, D. Görke, S. Schmiedler, J. Strenkert, K.A. Böhm, M. Bargende

                      Analysis of the impact of information about future driving situations on the energy consumption

                      18. Internationales Stuttgarter Symposium pp 413-424

04/2008          Böhm, K.A.

                      Charakterisierung und Modellierung von elektrischen Energiespeichern für das Kfz.

                      Shaker Verlag,  April 2008, ISBN: 978-3832270742.

05/2007          Böhm, A., Fischnaller, A., Scharner, S., Melbert, J.:

                      Double Layer Capacitor Characterization and Modeling implying Ageing and Damaging Effects.

                      AABC-07, Long Beach, CA, USA 2007.

04/2006         Böhm, A., Melbert, J.

                     Test Equipment and Characterization for High Power Hybrid Vehicle Batteries and SuperCaps.

                     SAE World Conference, Detroit, Mi, USA 2006. Paper No. 2006-01-1243.

10/2004         Böhm, A., Melbert, J.:

                     Modeling of Automotive Batteries for High Transient and Amplitude Dynamics.

                     SAE Powertrain and Fluid Systems Conference, Tampa, Fl, USA 2004. Paper No. 2004-01-3038.

09/2003          Böhm, A., Melbert, J.:

                      Modellierung von Kraftfahrzeug-Batterien unter Berücksichtigung von hochdynamischen und Langzeit-Effekten.

                      Tagung Elektronik im Kraftfahrzeug, Baden-Baden 2003. VDI-Berichte 1789, S. 805 - 812.

Erfindungen / Patente:

bis 2023: insgesamt 70 Patente im Bereich Batterien für Hybrid- und Elektrofahrzeuge, Algorithmen und E-Mobilität

Vorlesungen:

FSB2 - Kommunikation und Vernetzung

FSB3 - Softwaretechnik

FxB4 - Embedded Systems und Betriebssysteme

FZM2 - Software-Engineering

FxB6/ETB4 - Batteriesysteme

ASM1 - Electronic Systems