AMEISE Automatisierter Linienbus in Waiblingen/Ameisenbühl, Phase 2

Passengers waiting for bus in city — Designed by pch.vector / Freepik

Das Ziel des Forschungsprojektes im Gebiet „Ameisenbühl“ in Waiblingen ist die Entwicklung und Erforschung von autonomen, emissionsfrei angetriebenen Fahrzeugen (Klasse M2/Kleinbus) zur Personenbeförderung. Die Beforschung findet ganzheitlich, sowohl unter Integration innovativer Verkehrsinfrastrukturkonzepte und deren Einbindung in den Betriebsablauf des öffentlichen Personennahverkehrs im innenstädtischen Raum, als auch unter Einbezug lokaler Stakeholder statt. Besondere Berücksichtigung finden besondere Personengruppen, die den ÖPNV nutzen und die Bewertung der Wirtschaftlichkeit automatisierter ÖV-Transporte.

Basierend auf den Entwicklungen und Ergebnissen der Phase I ist in der Phase II die Erprobung des aktiven Linienbetriebs, die Ermittlung von Nutzerakzeptanz und Verhaltenswandel in der Mobilität sowie die wissenschaftliche Auswertung der Ergebnisse das Ziel.

Forschungsschwerpunkt (FSP): Nachhaltige Energietechnik und Mobilität (ab 11/2021)

Fakultät/Institut (federführend): Institut für Automobilmanagement (IAM)

Beteiligte Fakultäten/ Institute: Fakultät Informatik und Informationstechnik
Fakultät Mobilität und Technik
Fakultät Wirtschaft und Technik

Förderung öffentlich: Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg

Förderung privat: Verband Region Stuttgart

Kooperations-/ Projektpartner:

Volkmann & Rossbach
bridging IT
Verband deutscher Verkehrsbetriebe
transdev Gruppe / OVR
Institut IMU
Universität Stuttgart

Projektlaufzeit Start: 14.09.2021

Projektlaufzeit Ende: 31.12.2022

Wissenschaftliche Leitung:

Prof. Dr. Ralf Wörner
Prof. Dr.-Ing. Thao Dang
Prof. Dr.-Ing. Reiner Marchthaler
Prof. Dr.-Ing. Frank Niewels
Prof. Dr.-Ing. Markus Enzweiler
Prof. Dr.-Ing. Clemens Klöck

Wissenschaftliche Mitarbeiter/innen: