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Daniela Schneider

Inem - Institut für nachhaltige Energietechnik und Mobilität

Daniela Schneider, B.Sc., M.Sc.

Anschrift :

Campus Esslingen Flandernstraße
Raum: F 02.344
Flandernstraße 101
73732 Esslingen

Fachgebiete

Schwerpunkte

  • Elektrifizierung von Fahrzeugen
  • Automatisiertes und autonomes Fahren
  • Mobilitätskonzepte
  • Öffentlicher Verkehr

Lehrveranstaltungen TAB4

  • Mobilitätskonzepte
  • Betreuung Projektvorlesung

Laufende Projekte

  • AMEISE

Sprechstunden

Nach Vereinbarung in F02.344.

Beruflicher werdegang

Seit 09/2019: Wissenschaftliche Angestellte (Hochschule Esslingen)

  • bis 08/2021 am INEM
  • seit 12/2020 am IAM

 

10/2017 – 09/2019: Universität Stuttgart

  • Studium: Technisch orientierte Betriebswirtschaftslehre
  • Abschluss: Master of Science

 

09/2013 – 08/2017 Hochschule Esslingen

  • Studium: Technische Betriebswirtschaft/Automobilindustrie
  • Abschluss: Bachelor of Science

Veröffentlichungen

9. Wissenschaftsforum Mobilität, 2017, „Untersuchung öffentlicher E-Mobility Ladeinfrastruktur: Schlussfolgerungen zu Anforderungen für städtische und europäische Autobahn-Ladeinfrastruktur“, Wörner, R.; Braun, H.; Schneider, D.; Eckhardt, M.

Electric Vehicle Symposium, 2017, „Investigation on public e-mobility grids – consequences on urban infrastructure“, Wörner, R.; Braun, H.; Schneider, D.; Morozova, I.

TAE-Kolloquium Future Mobility, 2018, „Bedarfsprognosen & Limitierungen einer Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge am Beispiel Esslingen“, Wörner, R.; Tözün, R.; Braun, H.; Morozova, I.; Schneider, D.

3rd international ATZ symposium, 2018, „Future energy supply for electric mobility: investigation of cooperative load and charging management as well as solution approaches for maintaining grid stability with reference to the example of Esslingen am Neckar“, Wörner, R.; Braun, H.; Raubach, F.; Tözün, R.; Schneider, D.; Morozova; I.

Symposium eMove360°, 2018, „Future power supply for electric mobility: investigation of cooperative charging management on basis of smart grids“, Wörner, R.; Vasile, P.; Ngo, T.; Schneider, D.; Morozova, I.

11. Internationale Energiewirtschaftstagung Wien, 2019, „Prognosen einer elektromobilen Offensive im urbanen Raum am Beispiel des Großraums Stuttgart – Konsequenzen und Handlungsoptionen“, Wörner, R.; Morozova, I.; Schneider, D.; Oncken, M.; Bauer, P.; Blesl, M.; Wiesmeth, M.; Brodecki, L.; Jochem, P.; Märtz, A.; Kagerbauer, M.; Kostorz, N.

32. Electric Vehicle Symposium, 2019, „Prediction on future electric vehicle market shares in urban areas and related consequences for energy delivery & grid stability – investigation of Stuttgart”, Wörner, R.; Morozova, I.; Schneider, D.; Oncken, M.; Bauer, P.; Blesl, M.; Wiesmeth, M.; Brodecki, L.; Jochem, P.; Märtz, A.; Kagerbauer, M.; Kostorz, N.

33. Electric Vehicle Symposium, 2020, „Analysis of an emission-free public transport (xEV)", Schneider, D.; Langenbucher, L.; Brodecki, L.; Blesl, M.; Wörner, R.

Forschungsbericht BWPLUS, 2020, "Emissionsfreier ÖPNV – eine wissenschaftliche Konzeptentwicklung zum Aufbau eines regionalen, emissionsfreien Busliniennetzes im urbanen Raum (ÖPNV2)", Ehret, O.; Langenbucher, L.; Schneider, D.; Wörner, R.

13. Wissenschaftsforum Mobilität, 2021, “Einfluss einer hochautomatisierten Buslinie auf den Verkehrsfluss im kooperativen Mischverkehr”, Morozova, I.; Makri, M.-D.; Schneider, D.; Wörner, R.; Windeisen, H.; Trovato, M.

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Bis zum 15. Januar läuft die Bewerbungsphase für die Bachelor- und Masterstudiengänge.

Bitte beachten Sie teilweise abweichende Bewerbungsfristen.
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