ReLiBat Recycling von Automobil-Lithium-lonen-Batterien der nächsten Generation zum Wiedereinsatz für elektromobile und stationäre Anwendungen
Im Rahmen des Vorhabens ReLiBat werden Rezyklatmaterialien von Autommobil-Lithium-Ionen-Batterien aus dem etablierten Wasserstrahlverfahren sowie dem innovativen URT-Shredderverfahren gewonnen. Es findet eine umfassende Gegenüberstellung der Rezyklate aus beiden Verfahren statt. Dabei wird untersucht, welche verfahrenstechnischen Schritte zur Aufbereitung der unterschiedlich gewonnenen Rezyklate notwendig sind, um es als Beimischung zur Herstellung neuer Batteriezellen nutzen zu können. Dies wird durch Fertigung von sowohl klein- als auch großformatigen Testzellen mit Rezyklat-Beimischung und deren Vergleich mit herkömmlichen Batteriezellen aufgezeigt. Angestrebt wird außerdem der Aufbau von Modulen sowie deren Einsatz in Speichern und mobilen Applikationen. Die Arbeiten werden begleitet von der Entwicklung eines Simulationsmodells zur Beschreibung des Rezyklateinflusses und einer Lebenszyklusanalyse (engl.: Life Cycle Assessment, LCA) der gesamten Prozesskette mit ökologischem Vergleich der unterschiedlichen Routen zur Sicherung und Verifizierung der nachhaltigen Prozessführung.
Wissenschaftliche Leitung an der Hochschule:
Prof. Dr. Ralf Wörner
Prof. Dr. Stephan Appel
Prof. Dr. Hanno Kaess
Prof. Dr. Frederik Reichert
Prof. Dr. Kai-Andre Boehm
Wissenschaftliche Mitarbeiter/innen:
M. Eng. Daniel Müller
M. Eng. Leonhard Kurz
Claudia Schöberl
Laufzeit:
10/2023 bis 09/2026
Förderinstitution:
Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF)
Kooperationspartner:
- Varta Microbattery GmbH
- Varta Storage GmbH
- Erlos GmbH
- Greening GmbH
- Universität Stuttgart / Institut IPV
Beteiligte Fakultäten/ Institute:
Fakultät Angewandte Naturwissenschaften, Energie- und Gebäudetechnik
Fakultät Mobilität und Technik
Fakultät Wirtschaft und Technik
Institut für nachhaltige Energietechnik und Mobilität (INEM)
Ansprechpersonen:
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