Automotive Systems Master (MEng)

Studiengang Automotive Systems Master (MEng) - Konzeption und Übersicht

Ziel des Studiengangs Automotive Systems Master (MEng)

Regelsysteme haben in den letzten Jahren an Anzahl, Umfang und Komplexität stark zugenommen. Aufgrund des zunehmenden Wettbewerbs und der ständig steigenden Anforderungen bezüglich Kosten, aktiver Sicherheit, passiver Sicherheit und fuel economy steht die Automobilindustrie vor enormen Herausforderungen. Sie lassen sich nur mit erweiterten und vernetzten Regelsystemen lösen. Dabei gilt es, trotz gestiegener Komplexität Systeme mit hoher Sicherheit, Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit zu realisieren.
Die Ausbildung soll die Absolventinnen und Absolventen befähigen

komplexe Fahrzeugregelsysteme zu entwickeln,
moderne Entwicklungsmethoden zu verstehen und anzuwenden,
anspruchsvollere mathematische Verfahren anzuwenden,
physikalische Zusammenhänge der Fahrdynamik zu beherrschen und darauf aufbauend Regelsysteme zur Verbesserung der aktiven Sicherheit und des Fahrkomforts zu entwickeln,
physikalische Zusammenhänge der Antriebstechnik zu beherrschen und darauf aufbauend neuartige Antriebskonzepte (Hybridantrieb, Brennstoffzelle) zur Verbesserung der Umweltverträglichkeit zu entwickeln,
Hardware (Steuergeräte) für Kfz-Elektronik zu entwickeln sowie Hardwarekomponenten unter Berücksichtigung und Einhaltung der fahrzeugspezifischen Randbedingungen (Funktion, Packaging, EMC, ...) in das Gesamtfahrzeug zu integrieren,
sichere und zuverlässige Software für Embedded Systems zu entwickeln,
Bus- und Kommunikationssysteme sowie Sicherheitskonzepte für Fahrzeugregelsysteme und Infotainment zu entwickeln und deren Komplexität zu beherrschen.

Durch den Erwerb von Management-Methoden und Kenntnissen des Produktmanagements können die Master-Absolventinnen und –Absolventen als Bindeglieder und Projektleiter in internationalen und interdisziplinären Teams arbeiten und sie können hoch qualifizierte Führungsaufgaben übernehmen.
Absolventinnen und Absolventen des Studienganges sind befähigt in unterschiedlichen Berufsfeldern zu arbeiten. In erster Linie werden sie ausgebildet für die Automobilhersteller (OEM`s) und die Automobilzulieferindustrie. Sie können weiterhin Tätigkeiten in Ingenieurbüros bis hin zu Führungsaufgaben im Öffentlichen Dienst im Bereich Mobilität, Umwelt und Verkehr wahrnehmen.

Fakultät und Unterrichtskonzept

Das Unterrichtsteam besteht aus Professoren an der Hochschule Esslingen, und Experten von den mit uns kooperierenden Firmen. Da sich die Hochschule im Herzen der europäischen Automobilindustrie befindet, profitieren Studenten von der engen Vernetzung zu den zahlreichen Firmen in der Region. Darunter sind führende Firmen wie z.B. DaimlerChrysler, Audi, Behr, Bosch, Porsche, Festo. Durch Firmenbesuche, Projektarbeiten und Fallstudien ermöglichen wir unseren Studenten, praktisches Wissen und Kenntnisse in modernen Entwicklungs- und Produktionsmethoden zu erwerben.

Die internationale Ausrichtung des Studiengangs wird durch Vergabe von 50 % der Studienplätze an ausländische Bewerber und durch unsere enge und langjährige Zusammenarbeit mit unseren ausländischen Key-Partneruniversitäten sowie durch die englische Unterrichtssprache sichergestellt.
Das Esslinger M Eng Programm reflektiert den Bedarf global-orientierter Firmen. Die Programme richten sich in erster Linie an Studenten, die das Ziel haben, hochqualifizierte Ingenieure zu werden. Zusätzlich haben die Studenten die Möglichkeit, innerhalb eines interkulturellen Teams in vernetzten Projekten zu arbeiten.

Das M Eng Programm in Automotive Systems (ASM) wird im Jahr 2008 begonnen und wird einmal jährlich - jeweils im September - angeboten. Der M Eng Abschluss kann nach einer Studiendauer von drei Semestern (1,5 Jahre) erworben werden.

Kursstruktur

Das Studium dauert 3 Semester und beinhaltet insgesamt 90 Credits (30 Credits/Semester). Das Curriculum ist modular aufgebaut.
Im ersten Semester werden Module angeboten, in denen die im grundständigen Studium erworbenen Kenntnisse erweitert und vertieft werden.
Im zweiten Semester studieren die Teilnehmer je nach Studienschwerpunkt zwei unterschiedliche Spezialisierungsmodule. Hinzu kommt ein weiteres gemeinsames Modul sowie eine Projekt, welches in internationalen und interkulturellen Teams in Laboren der Hochschule erarbeitet wird.
Das dritte Semester ist für die Bearbeitung der Master's Thesis vorgesehen. Sie wird von den Studierenden vorzugsweise in einer der Industriefirmen angefertigt. Ergänzend dazu wird ein gemeinsames Modul angeboten, in dem Softskills vermittelt werden.

Das Abschlusszeugnis und die Abschlussurkunde werden in Deutsch und Englisch erstellt und ausgehändigt, um eine Bewertung nach dem deutschen und dem internationalen Bewertungsschema zu erhalten.

Angrenzende Disziplinen - Multikulturelle Netzwerke

Der Lernvorgang wird an sich sowohl international als auch interdisziplinär gestaltet. In multikulturellen Teams zu arbeiten mit unterschiedlichen Sprachen und Disziplinen, ermöglicht den Studenten, neue Quellen der Synergie und Produktivität zu schaffen und sich gleichzeitig neue Fähigkeiten anzueignen. Hier arbeiten die Fakultäten für Wirtschaft und Ingenieurwissenschaften Seite an Seite, um Wissen zu teilen und Ziele gemeinsam zu erreichen.

Die Studenten aller Masterprogramme profitieren von der sozialen Unterstützung in allen entsprechenden Belangen. Die gemeinsamen fachübergreifenden Deutschkurse ermöglichen den ausländischen Studenten eine bessere Integration für die Zeit ihres Studiums und Aufenthalts in Deutschland.
Die während des Studiums geschaffenen Netzwerke werden duch Kontakte zu den älteren Semestern in gemeinsamen Treffen und zu den Alumnis durch Alumnifeste vertieft.